Дзен
МАКС
ВКонтактеТула, 30 октября. Следственное управление СК России по Тульской области завершило расследование дела об аварии на Пролетарском мосту, прокуратура утвердила обвинительное заключение — материалы ушли в суд накануне годовщины трагедии. Подсудимыми станут трое должностных лиц: бывший директор МКП «Тулгорэлектротранс» Алексей Марушкин, начальник одного из управлений администрации Тулы Владимир Маринин и бывший первый заместитель главы администрации города Юрий Терехов, сообщает «Молодой коммунар».
Трамвай сошёл с рельсов
Утром 31 октября 2025 года трамвай сошёл с рельсов на Пролетарском мосту и столкнулся с двумя маршрутными такси. Четверо человек погибли на месте, ещё двое умерли в больницах — всего жертвами стали шесть человек, травмы получили семнадцать. Последней в апреле 2026-го, не приходя в сознание, скончалась 43-летняя медсестра детской областной больницы. Потерпевшими по делу признаны 29 человек.
Шесть жизней следствие связало не со стечением обстоятельств — с состоянием трамвайных путей, за которое отвечали должностные лица.
Изношенные пути
По заключению судебных экспертиз, трамвайные пути находились в неудовлетворительном состоянии, дефекты угрожали безопасности движения. Следствие установило, что фигуранты ненадлежаще исполняли обязанности: не обеспечили ни контроль за состоянием инфраструктуры, ни своевременное обслуживание и ремонт. За время расследования прошли осмотры и выемки документов, допросы свидетелей и судебные экспертизы — они, по данным СК, и позволили установить причастность фигурантов.
Трое фигурантов и две статьи
Марушкину, Маринину и Терехову предъявлены обвинения по ч. 3 ст. 293 УК — халатность, повлёкшая по неосторожности смерть двух и более лиц, — и ч. 3 ст. 238 УК — оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности. Первая статья предусматривает до семи лет лишения свободы, вторая — до десяти. Дело расследовал первый отдел по расследованию особо важных дел регионального СУ СК.
- 6 — число погибших в аварии 31 октября 2025 года
- 17 — пострадавшие
- 29 — потерпевших по делу
- ч. 3 ст. 293 и ч. 3 ст. 238 УК — статьи обвинения
- до 10 лет — максимальное наказание по самой тяжкой из статей
Год спустя
Дело ушло в суд накануне годовщины катастрофы: 31 октября исполняется ровно год с той утренней аварии. Движение трамваев через Пролетарский мост восстановили в декабре 2025-го, рельсовый путь привели в порядок. Основной процесс — над людьми, которые отвечали за состояние этих путей, — теперь только начинается.
