Дзен
МАКС
ВКонтактеПо данным ЦППК, на трёх самых популярных направлениях — от Москвы до Калуги, Рязани и Тулы — с начала года совершено более 2,8 млн поездок. Расклад такой:
- Москва — Калуга — более 1,15 млн пассажиров;
- Москва — Рязань — более 1 млн поездок;
- Москва — Тула — более 700 тысяч поездок.
В будни столицу с каждым из трёх региональных центров связывают по три-четыре пары поездов, а дорога занимает меньше трёх часов.
«Фирменные экспрессы остаются удобной альтернативой поездам дальнего следования, автобусам и личным авто для поездок в соседние регионы… Каждый рейс выполняется быстрее чем за три часа», — директор по тарифам и маркетингу ЦППК Марина Щагина.
Почему выбирают Тулу
Главный аргумент — сочетание скорости и комфорта. Фирменные экспрессы отличаются гарантированным сидячим местом, эргономичным салоном и меньшим числом остановок, за счёт чего сокращается время в пути. Стоимость гибкая: она зависит от класса обслуживания, дня недели и времени отправления.
Есть и лайфхак для экономии: садиться выгоднее не на московском вокзале, а на пригородной станции рядом с метро и МЦК — разница может доходить до 250 рублей. Для поездки в Тулу дешевле стартовать со станций Новохохловская, Текстильщики или Печатники.
Тула — не только транзит
Растущий пассажиропоток на тульском направлении — это ещё и про туризм. По итогам 2025 года турпоток в Тульскую область приблизился к 2 млн человек, а близость к Москве и удобное железнодорожное сообщение — один из ключевых козырей региона. Не случайно железнодорожный туризм власти закладывают в новую стратегию развития отрасли.
Едут за узнаваемым: Тульский кремль и празднование 880-летия города в сентябре, Казанская набережная, музей оружия, мастер-классы по печати пряника и чай из самовара. Уехать из Москвы утренним экспрессом, погулять по обновлённому центру и вернуться вечером того же дня — сценарий, который и делает направление таким востребованным. Что посмотреть в ближайшие дни — в нашей афише.
